Équipements / Silo

Une solution pensée pour un chargement fluide des camions

Optimisez votre site avec une implantation efficace à une voie de passage, une structure solide et un système de vidange performant.

Optimisez l'efficacité de votre site avec notre silo à enrobé, disponible en capacités de 30 m³ à 130 m³. Conçu pour offrir un chargement fluide des camions, ce silo isolé et solidement structuré s'intègre parfaitement à une implantation à voie unique, garantissant un passage libre et une largeur de voie pouvant atteindre 14 pieds, selon vos besoins.

Fabriqué en acier, renforcé par des plaques coniques CHT 400 de 1/4" ou céramique, ce silo cylindrique est entièrement isolé pour une performance thermique optimale. Il intègre 8 pouces d'isolation en laine de roche sur deux rangs de 4".

La finition extérieure en bardage acier et tôlerie conique de 18 gauges assure durabilité et esthétisme. Le système de vidange est tout aussi impressionnant : commandes électropneumatiques depuis la cabine, ouverture alignée avec l'axe du camion pour un chargement centré, maintien mécanique pour l'entretien, réchauffage électrique et isolation en laine de roche de 50 mm, le tout protégé par un revêtement haute température.

Enfin, le circuit pneumatique comprend un ballon de 200 L raccordé au réseau d'air, une lubrification intégrée et un coffret centralisé chauffé pour une ouverture fiable des casques de vidange.

Configuration camion :

• Densité calculée à 1 800 kg m³
• Passage libre sous silo : adapté à vos besoins
• Largeur de voie : allant jusqu'à 14'

Caractéristiques des silos :

• Silos cylindriques - jusqu'à 130 m³
• Diamètre : selon le modèle
• Parois et cônes en acier
• Renforts coniques en plaque CHT 400 ou céramique
• Isolation thermique complète :
  • Laine de roche, 2 rangs de 4" pour total 8"
  • Toit : laine de roche 8" std possibilité jusqu'à 12"
  • Cône : laine de roche 4"
• Finition extérieure : bardage acier et tôlerie conique 18 gauges

Casques de vidange :

• Commandes électropneumatiques depuis la cabine
• Ouverture alignée avec l'axe des camions pour un chargement centré
• Maintien mécanique pour entretien
• Réchauffage électrique + isolation laine de roche 50 mm
• Revêtement haute température

Circuit pneumatique :

• Ballon de 200 L raccordé au réseau d'air
• Lubrification intégrée
• Coffret centralisé chauffé pour ouverture des casques